Nidec Ultra-Thin Machine Retrofit Řešení

Zavedení

Výtahy jsou speciální zařízení s definovanou životností a životním cyklem. Po desetiletích vývoje stále více převládá obnova a dovybavení výtahových zařízení. Pro udržení nebo zvýšení rychlosti a kvality výtahu prostřednictvím dodatečného vybavení nabízíme řadu řešení.

I. Scénáře pro poptávku po modernizaci starého výtahu:

1. Staré výtahy způsobilé pro vládní dotace na modernizaci.

2. Špičkové výtahy instalované před rokem 2014.

3. Staré výtahy nezpůsobilé pro projekty státního dluhu.

4. Výtahy s neporušenou hlavní konstrukcí, ale špatným jízdním komfortem a častými menšími poruchami.

II. Tržní příležitosti pro modernizaci ultratenkých strojů

Ultratenké trakční stroje se na domácím trhu výtahů bez strojovny používají již více než 20 let. Zpětná vazba od společností zabývajících se údržbou výtahů zdůrazňuje problematické body, jako je vysoká provozní hlučnost, předčasné stárnutí ložisek, široká škála modelů a složitá konstrukce na místě. Tyto problémy způsobují dlouhodobé problémy jak vlastníkům nemovitostí, tak poskytovatelům údržby a zároveň zvyšují rozsáhlou a vysoce přesnou poptávku po modernizovaných náhradách, což představuje významné dividendy na akciovém trhu.

III. Hlavní výzvy při modernizaci ultratenkých strojů

1. Rozměrová kompatibilita: Je obtížné splnit přísné instalační rozměry původních ultratenkých strojů. Nesoulad v instalačních rozměrech a specifikacích kladek mezi náhradním strojem a původní jednotkou vedou k rozsáhlým úpravám na místě, což zvyšuje obtížnost konstrukce a zvyšuje rizika.

2. Systémová kompatibilita: Špatná kompatibilita mezi hlavními řídicími systémy a elektromagnetickým designem stroje a kodéry. Problémy po modernizaci, jako je chvění výtahu a abnormální hluk, často přetrvávají, což brání přijetí vlastníky nemovitostí.

3. Neúplné pokrytí modelu: Běžné ultratenké stroje na trhu pokrývají zatížení od 400 kg do 2 000 kg a rychlosti od 1 m/s do 4 m/s. Pro řešení různorodých projektových požadavků je zapotřebí kompletní produktová řada.

4. Konstrukce náročná na práci: Tradiční modernizace zahrnují řezání a svařování na místě, což má za následek dlouhé doby výstavby, vysoké náklady a vážné narušení provozu budovy.

IV. Nedostatek standardních řešení ultratenkých strojů

Ultratenké modely sice nabízejí vysoké využití prostoru, ale primárně jsou určeny jako originální vybavení nových výtahů. Jejich kompatibilita je nedostatečná pro retrofity starých výtahů. Výběr musí být opatrný na základě stavu hřídele a nedoporučuje se jako univerzální náhradní řešení.

V. NIDEC Adaptive Retrofit Solution

S využitím vyzrálých zkušeností na trhu s modernizací výtahů v USA (s podílem na trhu přesahujícím 60 %) a vlastních výzkumných a vývojových a výrobních kapacit společnost NIDEC uvedla na trh specializované řešení pro modernizaci ultratenkých strojů, které přesně odpovídá požadavkům globálního trhu:

1. Opětovné použití rozměrů a shoda součástí: Instalační rozměry stroje, průměr kladky, počet drážek a specifikace jsou totožné s původní jednotkou. Drátěná lana a kladky lze přímo znovu použít, což snižuje obtížnost stavby, rizika a náklady.

2. Strukturální optimalizace: Díky konstrukci radiálního magnetického pole (odlišné od konvenčních řešení axiálního magnetického pole) účinně snižuje opotřebení ložisek a prodlužuje životnost.

3. Přizpůsobení řídicího systému: Vybaveno standardním sinusovým-kosinovým kodérem pro vynikající kompatibilitu systému. Optimalizuje provozní křivku pro minimalizaci vibrací, hluku a abnormálních zvuků, což výrazně zvyšuje jízdní komfort. Podporuje přední i zadní montážní konstrukce pro přizpůsobení různým elektrickým uspořádáním na místě.

4. Konstrukční kompatibilita: Vhodné pro instalace ve strojovně i bez strojovny, pokrývající zatížení od 450 kg do 2000 kg a rychlosti až 3 m/s.

5. Zjednodušená konstrukce: Zachovává původní montážní otvory hřídelové kolejnice, čímž se minimalizují stavební úpravy. To drasticky snižuje obtížnost a dobu výstavby a minimalizuje dopad na vlastníky nemovitostí.

VI. Vybrané aplikační případy:

1. Lidová prokuratura provincie Guizhou

2. Úřad pro vysloužilé kádry okresního výboru Dongcheng v Pekingu a obecní nemocnice

3. Pekingský kulturní a kreativní průmyslový park LAIJIN

4. Čínská akademie letecké aerodynamiky (CAAA)

5. BAIC Motor R&D Center